Address　スクデットパイプ

パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。
この方式での製作の場合、スネーク・コーン・パイプと比べはるかに低コストで製作できます。
但し、性能にはこだわっているため各所において独自のテクノロジーを盛り込んでいます。
特にスクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・コーン・パイプを継承し、どの回転域からでも高フィーリングな
レスポンスを感じられます。また、サイレンサーは外観上のグレードを下げないためスネーク・コーン・パイプと全く同じものを
採用しています。

政府認証マフラー(WJ-S)にはキャタライザーを内蔵しています。バッフルは固定式となります。

サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。

ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
ＷＪはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。

スクデット・パイプは１年保証の対象商品です。

パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。
この方式での製作の場合、スネーク・コーン・パイプと比べはるかに低コストで製作できます。
但し、性能にはこだわっているため各所において独自のテクノロジーを盛り込んでいます。
特にスクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・コーン・パイプを継承し、どの回転域からでも高フィーリングな
レスポンスを感じられます。また、サイレンサーは外観上のグレードを下げないためスネーク・コーン・パイプと全く同じものを
採用しています。

サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。(WJ-R)
　１．標準バッフル
　２．オプションバッフル（２２φロング）
　３．オプションバッフル（１９φショート）
　４．オプションバッフル（２２φショート）
　５．オプションバッフル（２５φショート）
　６．オプションバッフル（２８φショート）

多様のオプションバッフルを用意いたしました。用途にあわせでお選び下さい。

サイレンサーには消音材飛散防止にステンレスウールを１層目にグラスウールを２層目に巻いています。
バッフル取付ボルトはステンレス製６角穴付ボタンボルトを使用し、側面から見えない４５゜の位置で固定、
後方からも目立ちません。バッフル固定ナットはバッフル内部に溶接されています。
WJでは取付ボルトまでこだわってお届けしています。

サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションを用意しました。
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。

ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
ＷＪはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。

スクデット・パイプは１年保証の対象商品です。