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クランクシャフト芯出し まずデメリットな点をご確認下さい。
１，弊社では測定精度の低いＶブロックでの測定は行っていません。 偏芯検査器を使用して測定しています。 ２，クランクシャフトの精度はバラバラです。新品だからといって必ず要求する値が出るとは限りません。 街乗り用に設計されたクランクシャフトですから、その公差はきつくありません。 従って、メーカーより取り寄せた部品が必ず0/100に近ずくことはあり得ないので そのところはご承知おき下さい。弊社ではクランクシャフト芯だし又はＯ／Ｈ出荷時に 測定データーを添付いたします。 例（左3/100 右2/100） （平均的な芯出し結果は3/100程度です。） 左右平均5/100以上のものはすべて破棄しています。 ３，中には癖のあるクランクシャフトがあります。３次元的なねじれが生じていて、矯正しても 組み付け後走行すると元に戻ろうとするものもあります。次回のオーバーホール時にクランクの測定を行い、 組み付け時よりも極端に値が変わっているものは再使用しない方が賢明です。（1/10程度の値） ４，上記の内容を理解していただきご賛同いただければ幸いです。 「自分のところでいいものを選んで悪いのはお客にまわしてるんじゃないの」って、 どうしても信用できないお客様はご自分でクランクシャフトをご用意下さっても結構です。 ５，3/100程度の芯が出ていればそれ以上は追求しても性能にはほとんど変わりはありません。 クランクシャフトの精度をあげるよりも、左右ケースの組み合わせ精度を上げた方が遙かに効率はよいです。 |