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SP-KITparts
  
NSF100 NS100
 
 

PILOT  RINDAMAN (NSF100)


PILOT  GOD OHTA (NS100/17inch)

 SPEC


 
  NSF100

・マフラー フルチタンレーシングコイルコーン
・カムシャフト WJkit
・ファンネル  WJkit
・クラッチ   WJ BTRクラッチ
・キャブレター TM26 WJリストリクター
・CDI  POSH super black
・IGコイル HRC NX4
・プラグ  NGK R0045J−9
・ケースカバー NECTO
・フライホイール 950g
・内圧コントロールバルブ T−REV(ドライカーボン)
・オイルクーラー EARL’S(WJオリジナル)

・カウル  RH松島タイプ4
・シート   RH松島タイプ5
・リアフェンダー RH松島タイプBカーボン
・スクリーン ACRY−POINT
・ハンドル SHIFT−UP バランサー入り
・ブレーキホース FRENTUBO
・メーターステー WJ
・ステップ  TTS
・リアサス QUANTUM
・ペイント M−DESIGN
・オイル ワコーズ WR20R/WR30S
・油温計 KOSO 2系統用  
・データロガー LAP+ 表示 XPERIA TIPO
・タイヤ  BRIDGSTONE




   NS100(17inch)

・マフラー フルチタンセンターアップ
・カムシャフト WJkit
・ファンネル  WJkit
・クラッチ   WJ BTRクラッチ
・キャブレター TM26 WJリストリクター
・CDI  POSH analog gold
・IGコイル HRC NX4
・プラグ  NGK R0045J−9
・ケースカバー NECTO
・フライホイール 920g
・内圧コントロールバルブ T−REV(ドライカーボン)
・オイルクーラー 5段+4段

・アンダーカウル  Takezo
・シート  Takezo
・リアフェンダー Takezo
・ハンドル TTS
・メーターステー WJ
・ステップ  TTS
・リアサス QUANTUM
・ペイント Takezo
・オイル ワコーズ WR20R/WR30S
・油温計 Purcul 
・データロガー LAP+ 表示 XPERIA SO-02

・タイヤ  BRIDGSTONE






  
  レーシング コイル・コーン  税抜表示

  SUSボディー サイレンサーアウター&テール チタン
¥85,000-
  フルチタン 本体、サイレンサー、パンチングまでチタンです 
¥120,000- 

  圧倒的なパワーを生み出す必須アイテム 高回転仕様です。
  モトチャンプ杯、関東ロードミニ等の音量規制クリアー品。99db<7,300rpm

 


  レーシング ダウン  税抜表示

  ・SUSボディ SUSサイレンサー        
¥55,000-
  ・SUSボディ サイレンサーアウター&テール チタン 
¥67,000-
  ・フルチタン                   
¥95,000-

 モトチャンプ杯、関東ロードミニ等の音量規制クリアー品。99db<7,300rpm
 サイレンサー長 320mm  テーパーパンチング採用  高回転仕様
 
 


  レーシング センターアップ (NSF100 12inch) 税抜表示

  ・SUSボディ SUSサイレンサー        
¥55,000-
  ・SUSボディ サイレンサーアウター&テール チタン 
¥67,000-
  ・フルチタン                   
¥95,000-

 音量規制対象外 99db<5,500rpm
 サイレンサー長 280mm  高回転仕様
 

 
  レーシング センターアップ (NS100 17inch) 税抜表示

  ・SUSボディ SUSサイレンサー        
¥60,000-
  ・SUSボディ サイレンサーアウター&テール チタン 
¥72,000-
  ・フルチタン                   
¥100,000-

 車両持ち込みまたは当社でフレーム製作限定になります。
 音量規制対象外 99db<5,500rpm

 サイレンサー長 280mm  高回転仕様   一番右の音量対策品も製作できます。
 


 SPクラス カムシャフト&TM26/22用エアーファンネル

 こちらの製品はマフラーとのセット販売のみとなります。

 カム・ファンネル・マフラーとの3点セット
 マフラー価格+¥17,000-

 ファンネル・マフラーとの2点セット
 マフラー価格+¥9,000-

 この3点を前提に開発しました。どれが欠けても狙ったパワーが得られません。
 ユーザーさんに遠回りさせないためセット販売としています。
 
 カムが使用できないレース向けにカムなしの販売も行います。

 
 ちょっと見にくいですがkitパーツ組み込みのベンチグラフです。
 赤 TM26/22リストリクター入り レーシングコイルコーン NSF
 緑 TM22 レーシングダウン NS
 青 TM22 センターアップ NS

 11500rpm付近で約12.5psです。実走行のシフトは12500rpmとなります。
 

 
 BTRクラッチ

 
モトチャンプ杯・ライスポカップレギュレーション範囲内で製作いたしました。
 一般のスリッパークラッチに比べ耐久性に劣りますが
 消耗部品として低価格で提供いたします。
 目安として20時間走行毎にクラッチセンターの交換が必要です。
 リフタープレートはそのまま使用できます。
 特にカートコースにおいて走案性が向上します。
 クラッチスプリングの堅さで逃がし具合を調整します。


 ノーマルクラッチセンター持込による加工費
                       
¥12,000-税抜

 新品クラッチセンター使用
 別途純正部品価格 約¥3,800-



 NSF100/NSR50 アルミメーターステー

 
素材はNSF250で使われているものと同じ
 7N01を贅沢にも全箇所で使用しています。
 βピン仕様なのでカウルもワンタッチで
 取外し取付ができます。

 支柱はパイプではなく無垢棒です。

 ・汎用ステー        
10,000-
 
・CDIステー付き       ¥13,000-
 ・CDI/IGコイルステー付き   ¥15,000-
  (IGはRS125用)             税抜

 ワンオフで各種メーターにあわせて製作します
 17インチ車両用も製作します。
 



  EARL’SオイルクーラーKIT

  冷えます、、、、

 
 10段ラウンド型 
  取付ステー付き
  接続口溶接加工&油温計取付
  穴付き


  ¥45,000- 黒、銀色あり




  チタンエンジンハンガー (Ti-6Al-4V / 2種併用)

  純正のスチールハンガー 約470g

  チタンハンガー    約210g

  チタンボルトは別途です。  ¥18,000-税抜



  その他

  
・NS50Fフレームエンジン換装

  ・NSF100フレームシートステー改装

  ・フライホイール加工

  ・Lケースカバー穴あけ加工

  ・エンジンベンチテスト
   エンジン単体を送っていただければ  
   馬力チェックいたします。


  ・ワコーズオイル秤売りいたします。

  ・コンプリートマシン製作



エンジン オーバーホール NSF100
 エンジンオイルを
 必ず抜いて送付して下さい。
 

 オーバーホール代金
      \25,000- (部品代別)税抜

 クランクシャフト芯だし込み
       

 詳しくはお問い合わせ下さい。



             183-0013
            東京都府中市小柳町2−5
          ウインドジャマーズファクトリー
         TEL 042-366-3465    FAX 042-366-3475
            E-MAIL  info@wjracing.com
 

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